Nederlands English 

My Life as an Aviator

                                                                                                                                 

                                                                                                                                                    Medaille van 50 Jaar Luchtvaartbrevet  -  Ontvangen op jaarlijks banket van 2 april 2011 uit de handen van Luitenant-Generaal Michel MANDL

Klik om de afbeelding te vergroten
Klik om de afbeelding te vergroten
                                                                                                                                                            http://www.salonsderomree.be/
                                                                                                            Beiaardlaan 31
                                                                                                          1850 Grimbergen

                                                                                                                                                                                                                Jaarlijks banket 9 oktober 2021

Diploma Youutube.wmv

                                                                                                                                                                                                  IT ALL BEGAN WITH THE BELGIAN AIRFORCE IN 1959


.

.

                                                                                                                                                                                                  141st Belgian Airforce Pilot training Promotion 1959

Klik om de afbeelding te vergroten
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                            * Herman THYS *

                                                                                                                                                                                The EVS/EPE (Elementaire Vliegschool / Ecole de Pilotage Elémentaire) at GOETSENHOVEN 

         
.
                                                                                                                            The DUTCH speaking  Students
                                                                                                            Lode Beaudout, Karel Vranken, Karel Van Brussel, Guy Vanderlinden, Herman Thys.
                                                                                                                                Flight Instructor Lt. André HUYSSE
                                  Flight Instructor
                    Lt. André HUYSSE
                                    Flight Instructor
                Kapitein Eddy DE LANDTSHEER

                   
                            Nu, Kommandant Eddy DE LANDTSHEER in 2021
                                                                                                          Lode Beaudout & Guy de-briefing after a flight

                                                                                                                                                                              THE GVS/EPA (Gevorderde Vlieschool / Ecole de Pilotage Avancé) in Kamina  (Belgisch Congo)

Klik om de afbeelding te vergroten

                                                                                                                                                                                                                                          Tussenstop in LEOPOLDSTAD op weg naar Kamina

                                                                                                                                                                                                                            KAMINA BASE (BAKA)

                                                                                                                                                              Terminal Building
                                                                                                                                                                                      Terminal Building
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                        The Egyptian Falcon crest, embleem of the Advanced Pilot School - Ecole de Pilotage Avancé (EPA)
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                Het wapen van de Egyptische valk, embleem van de school voor piloten voor gevorderden - Gevorderde Vliegschool  (GVS)
                                                                                                                        My instructor ; Harry RAES

                                                                                                                                                                                                                          THE FLYING

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                One-  Six-Six  (My call sign at BAKA)
                  
                                                            My Prom Friend Herman THYS
                                                                                                                                                                                                                              Olie aflaatvaten voor traditionele solo vluchten doop                                                                                                   
                                                                                                                                                                  Doop Van een leerling van de 130st Prom met in de achtergrond mijn vriend Jean SE RYCKER.                                                   














.














.

                                                                                                                                                                                                                  THE STUDENTS SCHOOL BUILDING  EPA/GVS


                                                                                                                                                  My room; Nr. 54
                                                                                                Stanley meets Livingstone ....*
                                                                                                  Guy & Lode, in Kamina village
                                                                                        Both were the two last, who failed in BAKA
                                                        Both became later, Captains on Boeing 747 (Guy with SIA, Lode with SABENA)

                                                                                                                                                              The 5 day's "SURVIVAL" Training. From Sunday, 20 Sept. 1959 till 25 Sept. 1959. To cover ± 20 Km through the "Brousse"

                                                                                  Onlangs ontvangen verbetering; "DE KEEN" moet "DE KING" (Laurent De Coninck) zijn.

                                                                                                                                                                                                                                  END OF THE BALGIAN AIRFORCE ADVENTURE

                                                                                                                              Majoor NOSSIN, (between two Flight Instructors)

                                                                                                                                                                                      1960 > 1984    RETURN TO GENERAL AVIATION - Ghent Sint-Denijs-Westrem 

                                      Oude kontrole toren en Navigatie bureel in de jaren 1960
                                                                                Oude hangaar e GA parking apron in de jaren 1960

HET VOLK tourkrantjes transport

                                                                                        Guy Vanderlinden
                  

                                                                                                                                                                                                                                OO-MUZ  1964


                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                      Tarbes Ossun Lourdes Luchthaven, Lourdes/Tarbes, Frankrijk [ LDE / LFBT ]

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                      Foto ogetrokken op het vliegveld van Oostende (EBOS) met de enige foto met Jacky MUS
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                      Weet nietmeer ter welke gelegenheid dat deze foto is getrokken, maar hier staan wel drie vrienden bij;     
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                            Jacky MUS - Laurent LOUWYCK - .... - ....- Freddy MOERMAN - ... - .... - René DAUWE - ....                                                                                                                                                            .                                                                                                                                                                                                   

                                                                                                                                                                                                              STORK AVIATION 1971

                                                                                                                                                   
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                    Tom NOWE at the controls of the re-registered  OO-GWB from STORK AVIATION.

.

                                                                                                                                                                                              European Sky Typing (EST)  (The beginning at EBKT (Wevelgem - Belgium)

                                                                                                                                                                                                                                                                          With my late Father.
                                                                                                                    With my late mother
                                                                                                                                Ready for a training mission
                                                                                                                                                  In my favorite T6, OO-JBP
                                                                                                                                Lining up for Take-Off           
                                                                                                                      Formation join-up.
                                                                              Alignment before start writing. Note the alignment pins on the wingtip
                                                                                                                  Smoke puffs are in progress.
Additional qualification

                                                                                                                                                                                                                          KÖLN - BONN - 14 Aug. 1966 

                                                                        Michel BERNAIR (ZOUZOU) & Nollle LUOAGE
                                                              Guy VANDERLINEN - Laurent LOUWYVK (LOU) - Nolle LOUAGE - J.P. ROUGET
                                                              Louwyck (Lou)    Jean-Pierre Rouget  Freddy Sommerhauwer  ""ZouZou" Michel Bernair  "Nolle" Luoage   

                                                Louwyck (Lou)    Jean-Pierre Rouget  Freddy Sommerhauwer  ""ZouZou" Michel Bernair  "Nolle" Luoage   
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                Michel Bernair "Zouzou" ready to go....

                                                                                                                                                                                                                                                    EGELSBACH -  14 September 1966

                                                                                                                                                                                                                                    Stuttgart 16 Sept. 1966

                                                                                                                                                              STUTTGART Apron
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                              Ulli GESWINDT, Jost VOLMERT, Guy, Michel BERNAIR "ZouZou" & Freddy SOMMERHAUSEN

                                                                                                                                                                                                    MÜNCHEN  Sept 1966

                                                                                                            Nolle LOUWAGE                              Ully GSWINDT                          Jost VOLMERT
                                                                                                                                                                                                    Foto taken by Guy
                                                                                                                                            Formation leader Jost VOLMERT
                                                                                                                                                      Rather very close..... (Guy)
                                                                                                       


                                                The perforated tape unit system. Each aircraft had a different tape
                                                        and was started bij a radio signal. send from the Leader
.

                                                                                                                                                                                      15 February 1969 - My wedding with Arlette VAN GOTHA (Still going strong.)

                                                                                                                                                                                  DELTA AIR TRANSPORT (D.A.T.) - 1967> 1973

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                DELTA AIR TRANSPORT WERD GESTICHT Door L. VAN DEN BERGH OP  1 JUNI 1966 MET 3 CESSNA VLIEGTUIGEN
                                                                                                                                                                                                                                                                                MET DE BEDOELING OM "LOCAL SIGHTSEEING TOURS" en "AIR-TAXI" UIT TE VOEREN.












.
                                                                              Capt. Jacques BEVERNAGE - F/O Guy Vanderlinden
                                                        A Great Man !  Un grand monsieur   
                                        Jacques BEVERNAGE
 
                                                      Chief Pilot Lucien GERKENS
                                      Sylvain SWINNEN & Dick HATFIELD (DC6 Instructor)
                                                    Guy 
                                                  Ivan DEVISSCHER
                                                          Eddy UYTERSPROT
                                                                                                                                  Manuel SELDERSLAGH  "PITOU"  (Chief Operations)
                                                                                                                                        Ria DASSEN  (Secretary)                 
                                                                                                                                          EBAW apron                         
                                                                                                                                                                        EBAW Apron
                                                                                                                                                                    DC 3 >  Total 2.178 hours on 1027 missions**
                                                                                                      Luchtdoop gevlogen door Capt. Henk LATOOY & Capt. Guy VANDERLINDEN
                                                                                                                                          DC 6b > 69 Hours on 24 missions

                                                                                                                                                                                      1972 - 1973 KLM AEROCARTO mission on assignment of Delta Air Transport 


Photo courtesy Hary Hogeweg

Received interesting information from Harry HOGEWEG concerning DC-3 PZ-TLA

C/n 13458 was delivered as 42-108961 on 29 May44, reregistered as KG646, on 06 Jun 44 (RAF Montreal) and transferred to the UK where it served with 575 Squadron and 24 Sqdn (14Aug44). In 1945 it was assigned to 1381 (T) CU.
KLM Royal Dutch Airlines bought it on 20 Nov46 and saw it delivered 27 Feb 47; it was registered PH-TDW but reregistered PH-DAW on 11 May 54; the registry was revised for KLM Aerocarto on 04 Ap r55.
On 16 Jul 70 it was registered in the Surinam Registry as
PZ-TLA. At some point its registration was cancelled and PZ-TLA was last seen end-1970s at Paramaribo's Int'l Aiport Zanderij (IATA: PBM) without its engines.
[Source: Air-Britain's DC-3 the First Seventy Years, 2006 and Herman Dekker]



                                                                                                                                                                                                        The TEA Periode 1973 - 1981

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                  Eddy LEJEUNE
                                                                                                                      Boeing B720-130  259 Hours on 594 Missions
                                                                                                                            Boeing B707-130  958 Hours on 356 Missions
                                                                                                                                                                                    AIRBUS A-300 B1  (OO-TEF)  2635 Hours on 1021 Missions
                                                                                                                                                                                                  AIRBUS A-300 B4-200  (OO-TEG)    844 Hours  on 302 Missions

                                                                                                                                                                                                            TEA MEMORIES

                                                                                                                                                                  Guy
                                                                                                                      Jean-Pierre JONCRET
                                                                                                                                                                    Pierre JOTTRAND

.


.
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                    MENA HOUSE Hotel
                                                                                                                                                                  With my son Christophe ....
                                                                                                                                                                      Jacques DRAPPIER     
                                                                                                            Andre BONJEAN
                                                                                                                            Christophe, Arlette & Micheline Bonjean
                                                                      Jean BONJEAN, Jacques DRAPPIER, Arlette VANDERLINDEN Son of Jean, Christophe & Micheline BONJEAN


.


.


.


.


.

                                                                                                                                                                                            SAUDIA AIRLINES April 1981 > May 1987 






.
                                                                        Capt. Gerardo TERRADURA - F/E Jean-Pierre JONCRET (ex-TEA) - (F/E forgotten name) - (F/E forgotten name) - Dutch Captain (forgotten name)
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                            




.

                                                                                                                                                                                                LIFE IN SAUDI ARABIA  in SAUDIA CITY Compound

.
                                                                             
                                                                                    Christophe (Son)  &    Nathalie (Daughter)
                                                              A kiss before a flight. Left, my (late) father.
                                                                    Christophe, Arlette (my wife) & Nathalie
                                              Back row : Guy VANDERLINDEN, "Pelle" DARDENNE,  Jean DE RYCKER, Etienne FALLON, Louis VAN DEN BOSSCHE (+)
                                    Front row : Ann VAN DEN BOSSCHE, Nicolle DE RYCKER, Arlette VANDERLINDEN, Linda CAMPBELL, Nelle DARDENNE, Christine FALLON
                                              Our SO regretted BASILE BASTIN doing a garage sale

                                                                                                                                                                                    SINGAPORE AIRLINES May 1987  >  Jan 2002      (Retirement at the age of 60...)

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                        First flight as captain on                            B747-300  on N121KG - 03 Feb 1988  Taipei - Honolulu
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                  with First officer HO T.C & Flight Engineer LEE Wing
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                              Boeing 747-300  N121KG 
                                                                                                                                                  Boeing B747-200B (Pax)  350 Hours on 75 Missions
                                                                                        Boeing B747-200F (Freighter)  90 Hours on 17 Missions
                                                                                                              Boeing B747-300 (Pax)  1315 Hours  on 198 Missions
                                                                                                   
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                    Boeing B747-300 Flight Engineer panel
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                          B747-400 
                                                                                            -- Boeing B747-400 (Pax)  8.427:33 Hours on 1023 Missions**
                                                                                                                                                     
                                                                                                                                God, I Miss this ......
                                                                                                                              Boeing B747-400 F (Freighter)  703:36 Hours on 110 missions

                                                                                                                                                                                        Life at Singapore  - Rochester Park 4

.
                                  Basile BASTIN  -  Jack SIRROUX  -  Guy VANDERLINDEN  -  Frank DASSEN  - "Hawk" 5haakon HELLNER
                                                                                    Pelle,  Guy,  Jacq,  Etienne
                                                                            With  Michelle Siroux & my wife Arlette
                                            Very loyal maids (sisters) Lyne & Angie
                                            This used to be our living ....
                                          The rooms, upstairs have became a beautiful bar .....

                                                                                                                                                  9 Jan 2002 - MY VERY LAST FLIGHT ON B747-400  BRUSSELS > SINGAPORE  Flt.Nr. SQ 321  AC Reg. 9V-SMO  Flt.Time 12:23


                                                        A salute to a good friend 
                                                                                                                  Back row ; Krister EDLUND - Christophe VANDERLINDEN (my son) - Tim OLLUYN - Xavier LIBRECHT
                                                                                                                                                    (Vergeten naam) - Roland D'HERTOGHE
                                                                                                          Front row ; Jan DE CLERCQ - Barbara CLINCKSPOOR Arlete (my wife) - Guy - Vathalie VANDERLINDE (daughter)
                                                                        Signing flight documents at BRU AVIAPARTNERS for the last time.
                                                                    My friend Capt. Anderson and F/O (forgot name .....)
                                                                                                    SIA Brussels station manager.

                                                                                                My wonderful wife Arlette, who sheared my whole aviators Life,
                                                                                                              I coudn't have done it without her !
                                             
                                                                                                    My kids, Nathalie and Christophe
                                        Last flight with my friend Capt. Andersen
                                                                                                                    The Singapore Girls - The full (17) cabin crew
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                09 January 2002
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                            Shutting down engine Nr 4 at Singapor
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                           
THIS IS THE END OF FLYING "THE BIG ONES" BUT NOT THE END OF MY FLYING  CAREER**
                                                                                                                                                                                                                                                              *




                     
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                              My last^parking position after my last flight
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                Takes about 26 minutes to download

                                                                                                                                                                            Nice letter from a friend , retired Colonel Belgian Airforce, George CASTERMANS.

                                                                                                                                                                                                          A Grateful Company

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                        Drawing from my son Christophe 1995

                                                                                                                                                                                    LIFE AFTER SINGAPORE SIA RETIREMENT 


Mid 2002 - As I was informed that TNT was starting a B747-400 operation,  I went to Liege to TNT headquarters I was welcomed by Chief Pilot B747-400, Capt. Pierre DEBRAS, who introduced me to the D.O. Capt. Daniel DONNAY. It looked like I was send by heaven, because they were hopelessly searching for qualified B744 pilots. I must have been the only Belgian, retired still qualified B747-400 capt. on the marked at that time. I was offered to start as Flight Instructor.
As I retired from SIA at the age limit for Singapore of 60 years, I Belgium the age limit was 65 years. So I thought, I would be able to continue flying this beautiful aircraft for another 5 years.....
This was overlooking two major hurdles. The French Age limit of 60 years to overfly French territory and my own Belgian Civil Aviation Authorities. I still had a valid ICAO ATPL with B747-400 qualification BUT .....  As by now, JAR was ruling the flight Crew Licence's, I did not had this qualification on a ICAO JAR country,  As The Singapore CAA - ICAO was Not a JAR country, I was flatly told at the Belgian CAA office counter that they did not accepted the, and I quote " That BROL Licence (Brol = Garbage ...) and this in presence of my wife.
I received only a STUDENT PILOT LICENCE from the Belgian Civil Aviation Authorities, DGLV. I needed to do, and did, all skill tests for JAR PPL, CPL, IR, ME, FI, IRI, FI-I .......
In addition, as I did not have the B747-400 on a JAR licence, I was not accepted as an SFI. I was allowed to give the the Initial Conversion Ground Course....



                                                                                                                                                                        TNT From June 2002 till end 2003

   
                                                                                                                                                                                                                  D.O. Capt. Daniel DONNAY
                                                                                                                                                                                          Chief Pilot (at that time) Capt Pierre DEBRAS
               

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                              January 2003    B747-400 Initial Conversion Course TNT TRTO N° B/TRTO-004
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                              Trainees; Capt. Vincent LANNOY,  Marc GOFFART & Ladislav ANDEL,  FO's Xavier DELFORGE, Simon TWISS.


                                                                                                                              Capt BROCORENS & FO Rob BRIDGES
                                                                                                                                                                                                          Capt. Luc GULDENTOPS
                                                                                                                                                                                                      FO Bart VAN MIERT
                                                                                                                                                                                      Capt. Marc GOFFART
                                                                                                                                                                                                                                                Capt Vincent LANNOY
                                                                                                                                                      Capt. Jean-Claude MICHA & FO Bill REDER (Red shirt) & BA instructor Richard COOK
                                                                                                                                                                                                                                                                                        AC Visits  - 10 Dec 2002
                                                                                                                                            Capt Michel CLAVERAUX & Alain NAGGY - FO's Patrick BLAIR & Gert DE HERDE

                                                                                                                                                              Isn't she beautiful ???
                                                                                                                                                                                                                                                                                        Unfortunately, the B747-400 operation was temporarily suspended in March 2003. Although I could not fly for this company, I had a very pleasant time working for this marvelous company.

                                                                                                                                                                                                                                                                                                          My thanks in particular to
                                                                                                                                                                                                                            Katty BOURLEZ
                                                                                                                                                                                                                                                                    Kristin VAN BEECK

                                                                                                                                                                                        OSTEND AIR COLLEGE  28.08.2003  till  10.08.2007                          

                                                                                                                                                                                                    

                                                                                                                                                                                        10 April 2007  My 25.000 th Flying Hour

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                          25.000 hours flying which is almost 3 years of my live I spend in the air .....

                                                                                                                                                                                                                                      This flight was done in Ostend with the Diamond DA42 Twin Star OO-TLA. Passengers, My wife Arlette, my son Christophe and grandson Basile.
Klik om de afbeelding te vergroten
Klik om de afbeelding te vergroten
                                                                                                                                                                                                                                                                                              Mid august 2007, a rather sad situation developed at OAC. A conflict between the new CEO who is also an Ab Initio student and the operational staff (Head of Training & Chief Pilot), resulting in my immediate discharge.....
                                                                                                                                                                                                                                                                                              My thanks for nearly 4 years very devoted activities.... But live must go on, The same day, I was offered to join another great FTO (Flying School) i.e. SFA or Sabena Flight Academy. As they are operating the DA42,
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                I am very happy to continue to instruct on this marvelous plane.

                                                                                                                                                                                    SABENA FLIGHT ACADEMY  August 2007 - April 2009

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                        After the forced departure from OAC, I was welcomed by SFA where I got the opportunity to continue my, "after retirement job" as flight instructor, on DA 42.
                                                                                                                                                                                                                                        In 2008, I became the Chief Flight Instructor for SFA-Arizona. Most of the time I spend in Mesa (Phoenix) Arizona on Falcon field (KFFZ)

                                                                                                                                                                                            FALCON Field FFZ at Mesa Arizona - USA

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                          After a 5 weeks trial period at SFA training center in Mesa (Phoenix) Arizona - USA,                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                         
                                                                                                                                                                                                                                                                        I was proposed to join the USA team starting 2008. Here we go again for a new challenge ....






.
                                                                                                                                                      * A fleet of ± 50 aircraft's ....**




.
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                            A stop at Scottsdale

                                                                                                                                                                            RETURN TO "OSTEND AIR COLLEGE (From June 2009 till July 2011)

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                  THIS WAS THE SADDEST PERIOD IN MY AVIATION CARREER ! DEALING WITH A CEO AND HEAD OF TRAINING BECAME HELL. NO FURTHER COMMENT.

                                                                                                                                                                                                                THE END

                                                                                                                                                                                            BELGIAN CIVIL AVIATION LICENCES Before JAR

                                                                                                                                                                                                    Student Pilot Licence (ICAO)

                                                                                                                                                                                                    Private Pilot Licence (PPL) - ICAO

                                                                                                                                                                                                      Cover page
                                                                                                                                                                                                                                      Page 2
                                                                                                                                                                Page 3 & 4
                                                                                                                                                                                            Page 5 & 6

                                                                                                                                  "Beperkte " vergunning van Beroepsvliegtuigbestuurde (ICAO)    -      The RESTRICTED Commercial Pilot Licence (CPL)

Klik om de afbeelding te vergroten
                                                                                                            Cover page
                                                                                                                                          Page 2 & 3
                                                                                              Page 4 & 5
                                                                                                                        Additional page

                                                                                                                                                                          COMMERCIAL PILOT LICENCE (ICAO) 

                                                                                                                                                                    Cover page
                                                                                                                                                                                                                  Pages 4 & 5

                                                                                                                                                                                          SENIOR Commercial Pilot Licence (ICAO)

                                                                                                          Cover page destroyed > page 1
                                                                                                                                                      Pages 6 & 7
                                                                                                              Additional page
                                                                                  Pages 4 & 5
                                                                                                                                                            Additional page

                                                                                                                                                                                                  FINAL BELGIAN JAR FLIGHT LICENCE

                                                                                                                                                                                                                            Belgian Restricted Radio Licence

                                                                                                                                                                                                                                                                      Cover page
                                                                                                                                Page 2

                                                                                                                                                                                                            FAA Flight licences

                                                                                                                                                                                            Original and still valid FAA ATR licence.
                                                                                                                                                        Temporarily licence 
Klik om de afbeelding te vergroten
Klik om de afbeelding te vergroten

                                                                                                                                                                    SINAPORE CIVIL AVIATION

                                                                                                                                                                                                                      SWISS ICAO Licence

                                                                                                                                                                                                            DUTCH Validation      

                                                                                                                                                                                                            SURINAME Validation              

.
My Life

Paragraph title

Enter your paragraph text here


Copyright (C) 2005-2006. All rights reserved.                      Last update : zaterdag 13 augustus 2022For info contact webcreator Guy Vanderlinden at  guy.vdl1@telenet.be